main_banner

ផលិតផល

Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3.6m 5.4m 7.2m

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

  • ការ​ពិពណ៌នា​ពី​ផលិតផល

Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3.6m 5.4m 7.2m

វិធីសាស្រ្ត Beckman beam គឺជាវិធីសាស្រ្តដែលសមរម្យសម្រាប់វាស់តម្លៃនៃការបត់បែននៃផ្ទៃផ្លូវក្រោមការផ្ទុកឋិតិវន្ត ឬការផ្ទុកល្បឿនយឺតខ្លាំង ហើយវាអាចឆ្លុះបញ្ចាំងបានយ៉ាងល្អនូវកម្លាំងសរុបនៃផ្ទៃផ្លូវ។

សម្ភារៈ៖ អាលុយមីញ៉ូម

ប្រវែង: 3.6m, 5.4m, 7.2m

វិធីសាស្រ្តសាកល្បងជំហាន៖

1. យើងត្រូវរៀបចំចំណុចតេស្តនៅលើផ្នែកតេស្ត ចម្ងាយដែលអាស្រ័យលើតម្រូវការតេស្ត។ចំណុចវាស់គួរតែស្ថិតនៅលើខ្សែក្រវាត់កង់នៃគន្លងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ហើយសម្គាល់ដោយថ្នាំលាបពណ៌ស ឬដីស។2. សម្រាប់រថយន្តសាកល្បងដែលយើងនឹងប្រើ គម្លាតកង់ខាងក្រោយរបស់រថយន្តសាកល្បងត្រូវបានតម្រឹមជាមួយនឹងទីតាំងប្រហែល 3~5cm នៅខាងក្រោយចំណុចវាស់ ដែលអំណោយផលដល់ការត្រួតពិនិត្យរបស់យើង។3. បន្ទាប់មក យើង​បញ្ចូល​រង្វាស់​ផ្លាត​ទៅក្នុង​ចន្លោះ​កង់​ខាងក្រោយ​របស់​រថយន្ត ស្រប​នឹង​ទិសដៅ​របស់​រថយន្ត ដៃ​ធ្នឹម​មិនត្រូវ​ប៉ះ​នឹង​សំបក​កង់​ទេ ប្រដាប់ស្ទង់​រង្វាស់​ផ្លាត​ត្រូវ​ដាក់​នៅលើ​ចំណុច​វាស់ ហើយ​ សូចនករចុចត្រូវបានតំឡើងនៅលើផ្លាតនៅលើដំបងវាស់នៃឧបករណ៍។4. ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ផ្លាតដែលយើងចង់បានអាចត្រូវបានវាស់នៅម្ខាង ឬវាអាចមានស្ថេរភាពត្រឡប់ទៅសូន្យទាំងសងខាង ហើយសូចនាករចុចត្រូវបានដំឡើងនៅលើដំបងវាស់នៃម៉ែត្រផ្លាត។5. ជាចុងក្រោយ អ្នកសាកល្បងផ្លុំកញ្ចែដើម្បីបញ្ជារថយន្តឱ្យទៅមុខយឺតៗ ហើយសូចនាករចុចបន្តបង្វិលទៅមុខ នៅពេលដែលការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្ទៃផ្លូវកើនឡើង។នៅពេលដែលដៃប្រែទៅជាតម្លៃអតិបរមាសូមអានការអានដំបូង L1 យ៉ាងរហ័ស។

ឧបករណ៍សាកល្បងការផ្លាតផ្លាតឡើងវិញតាមចិញ្ចើមផ្លូវBeckman beam beam testerឧបករណ៍សាកល្បងការបត់ជើងធំព័ត៌មានទំនាក់ទំនង


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖