ធ្នឹមធ្នឹមបេនខេនមែន / ឧបករណ៍ផ្លិតផ្លាស្ទិចប៊ែកមែន

ធ្នឹមធ្នឹមបេនខេនមែន / ឧបករណ៍ផ្លិតផ្លាស្ទិចប៊ែកមែន

វិធីសាស្រ្តធ្នឹមបេកមែនគឺជាវិធីសាស្រ្តមួយដែលសមស្របសម្រាប់វាស់តម្លៃផ្លានិចយឺតនៃផ្ទៃផ្លូវក្រោមការផ្ទុកឋិតិវន្តឬផ្ទុកយឺតណាស់ហើយវាអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពខ្លាំងនៃផ្ទៃផ្លូវថ្នល់។

1) ការរៀបចំមុនពេលធ្វើតេស្ត

(1) ពិនិត្យនិងរក្សាយានយន្តស្តង់ដារសម្រាប់វាស់វែងក្នុងស្ថានភាពល្អនិងការសម្តែងហ្វ្រាំងហើយបំពង់អឹមអេសអេសអេសអេសអេសបានបំពេញសម្ពាធអតិផរណាដែលបានបញ្ជាក់។

(2) ផ្ទុក (ប្លុកជាតិដែកឬសរុប) ចូលទៅក្នុងធុងឡានហើយថ្លឹងទម្ងន់ម៉ាសទាំងក្រោយដែលមានតុល្យភាពដីដែលត្រូវនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃការផ្ទុកអ័ក្សដែលត្រូវការ។ បន្ទុកអ័ក្សមិនត្រូវផ្លាស់ប្តូរក្នុងកំឡុងពេលបើកបរនិងវាស់វែងឡានទេ។

(3) វាស់តំបន់ទំនាក់ទំនងសំបកកង់ ប្រើ Jack មួយដើម្បីជែកអ័ក្សខាងក្រោយនៃរថយន្តនៅលើផ្លូវរឹងរាបស្មើនិងរលោងរាលដាលក្រដាស់ថ្មីនៅក្រោមក្រដាសក្រាហ្វិចប្រើវិធីសាស្ត្រការ៉េដើម្បីវាស់តំបន់ទំនាក់ទំនងសំបកកង់ត្រឹមត្រូវទៅ 0.1 ស។ ម .2 ។

(4) ពិនិត្យមើលភាពប្រែប្រួលនៃសូចនាករហៅទូរស័ព្ទវាស់វាស់ស្ទង់ការពារ។

(5) នៅពេលដែលវាស់ស្ទង់ផ្លូវ asphalt មួយប្រើទែម៉ូម៉ែត្រលើផ្ទៃផ្លូវដើម្បីវាស់សីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហភាពនិងផ្ទៃផ្លូវក្នុងកំឡុងពេលការផ្លាស់ប្តូរនៅគ្រប់ពេលវេលា) និងទទួលបានសីតុណ្ហភាពជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃនិងសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃអប្បបរមានិងសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃអប្បបរមា) តាមរយៈស្ថានីយ៍អាកាសធាតុ។ សីតុណ្ហភាពជាមធ្យម) ។

(6) កត់ត្រាសំភារៈរចនាសម្ព័ន្ធកម្រាស់សំណង់និងថែទាំផ្លូវលំក្រាលកៅស៊ូក្នុងកំឡុងពេលសាងសង់ឬកសាងឡើងវិញ។

2) ជំហានសាកល្បងជំហាន

(1) រៀបចំចំនុចវាស់នៅលើផ្នែកតេស្តចម្ងាយដែលអាស្រ័យលើតម្រូវការតេស្ត។ ចំណុចវាស់គួរតែស្ថិតនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់កង់នៃផ្លូវចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនិងសម្គាល់ដោយថ្នាំលាបពណ៌សឬដីស។ (2) តម្រឹមចន្លោះកង់ខាងក្រោយនៃយានសាកល្បងនៅទីតាំងប្រហែល 3 ~ 5 ស។ ម។ នៅខាងក្រោយចំណុចវាស់វែង។

(3) បញ្ចូលរង្វាស់ផ្លាកសញ្ញាដែលមានចន្លោះរវាងកង់ខាងក្រោយរបស់ឡានស្របនឹងទិសដៅរបស់គម្លាតនៃរង្វាស់នៃរង្វាស់ដែលត្រូវបានគេដាក់មែកមើមមួយទៅសូន្យក្រឡេកមើលរង្វាស់ផ្លាកសញ្ញា ដោយប្រើម្រាមដៃរបស់អ្នកហើយពិនិត្យមើលថាតើរង្វាស់ការហៅទូរស័ព្ទត្រឡប់ទៅសូន្យយ៉ាងមានស្ថេរភាព។ ម៉ែត្រនៃផ្លាតទឹកអាចត្រូវបានវាស់នៅម្ខាងឬទាំងសងខាងក្នុងពេលតែមួយ។ (4) អ្នកត្រួតពិនិត្យផ្លុំកញ្ចែដើម្បីបញ្ជារថយន្តឱ្យឆ្ពោះទៅមុខយឺត ៗ ហើយសូចនាករហៅបន្តបន្តបង្វិលទៅមុខនៅពេលដែលការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្ទៃផ្លូវកើនឡើង។ នៅពេលដែលដៃនាឡិកាផ្លាស់ទីទៅតម្លៃអតិបរមាសូមអានការអានដំបូង L1 ។ រថយន្តនេះនៅតែបន្តទៅមុខទៀតហើយដៃប្រែជាផ្ទុយគ្នា: បន្ទាប់ពីរថយន្តបើកឡានចេញពីកាំប្រែលោះ (ខាងលើ 3 ម) ផ្លុំផ្លុំកញ្ចែឬរលកពណ៌ក្រហមដើម្បីបញ្ជាឈប់។ សូមអានការអានចុងក្រោយ L2 បន្ទាប់ពីដៃនាឡិការបង្វិលមានស្ថេរភាព។ ល្បឿនទៅមុខនៃរថយន្តគួរតែមានប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

---

មុន: ឧបករណ៍ភ្ញាស់សីតុណ្ហភាពថេរនៃមន្ទីរពិសោធន៍ជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាឌីជីថល

បន្ទាប់: អ្នកសាកល្បងមាតិកាសមាសធាតុផេះហាប់

---